Land Rover Defender V8 (2021)

Land Rover выпустил мощный Defender V8 в рамках целого ряда усовершенствований своего неудержимого и отмеченного наградами семейства 4×4. Новый 525-сильный автомобиль Defender V8 и флагманский Defender V8 Carpathian Edition обеспечивают уникальное сочетание производительности и возможностей, а специальные настройки шасси обеспечивают новый уровень вовлечённости водителя и манёвренности как на дороге, так и на бездорожье.

Defender V8 развивает лучшие в классе возможности прочного полноприводного автомобиля, обеспечивая новые уровни производительности и вовлечённости водителя, сочетая мощный 525-сильный 5-литровый бензиновый двигатель V8 с наддувом с экспертно разработанными настройками подвески и трансмиссии для создания самого быстрого и динамичного Defender.

Эксклюзивная новая версия Carpathian Edition создана на базе Defender V8 и представляет собой высшее проявление дизайна, производительности и возможностей Defender, а новая версия XS Edition пришла на смену чрезвычайно успешной First Edition и сочетает в себе индивидуальный дизайн и технические характеристики внутри и снаружи.

Потенциал персонализации Defender также был расширен за счёт введения новых пакетов экстерьера. Пакеты Bright Pack, Extended Bright Pack и Extended Black Pack отличаются индивидуальной отделкой экстерьера, которая подчеркивает неповторимый силуэт Defender.

Расширение возможностей подключения также является частью обновлений. Современная информационно-развлекательная система Defender с сенсорным экраном Pivi Pro теперь доступна с рядом новых функций, включая возможность установки более крупного 11,4-дюймового сенсорного дисплея*. Беспроводная зарядка устройств со встроенным усилителем сигнала теперь входит в стандартную комплектацию пакета Comfort и Convenience Pack для повышения удобства и качества звонков.

Антипробуксовочные балки увеличенного диаметра и повышенной прочности помогают уменьшить крен кузова в экстремальных поворотах, а уникальный электронный активный задний дифференциал оснащён контроллером рысканья, который позволяет точно контролировать поведение Defender V8 в поворотах при достижении и превышении предела сцепления с дорогой.

Тщательная калибровка новой программы Dynamic в Terrain Response 2 придаёт Defender V8 более подвижный, игривый и отзывчивый характер. В этой настройке более острая реакция дроссельной заслонки и индивидуальная настройка бесступенчатой амортизации в сочетании с более жёсткими втулками подвески обеспечивают мгновенные реакции на рулевое управление. Работая в гармонии с тормозной технологией Torque Vectoring by Braking, системами контроля тяги и новым контроллером рысканья, Defender V8 стал быстрее, увлекательнее и управляемее, чем когда-либо.

Мгновенно узнаваемый Defender V8 имеет ряд уникальных внешних улучшений; изготовленный на заказ внешний шильдик, четырёхсторонние выхлопы с характерными выхлопными трубами и уникальные 22-дюймовые легкосплавные диски с отделкой Satin Dark Grey выделяют самую мощную модель в линейке. Defender V8 ещё больше выделяется благодаря тормозным суппортам цвета Xenon Blue и 20-дюймовым тормозным дискам.

Тщательная акустическая настройка индукционной и выхлопной систем Defender V8 обеспечивает целенаправленное и аутентичное звучание. Откалиброванный для любой ситуации, этот вызывающий саундтрек может быть усилен выбором программы Dynamic в системе Terrain Response.

Покупатели могут выбрать один из трёх цветов — серый карпатский, белый юлонг и чёрный санторини — серый карпатский и белый юлонг с контрастной крышей чёрного нарвика. Внешняя отделка Shadow Atlas завершает характерную внешнюю отделку New Defender V8.

Цены на новый Defender V8 начинаются от £98.505 за 90-ю модель и £101.150 OTR за 110-ю модель в Великобритании.